Вопрос к автору фотографии, на этой фотографии много машин, а на этой http://domophoto.ru/photo/74198/ , их практически нет, хотя обе фотографии сняты, примерно в одном и том же месте, и в один день?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 21.02.2017):
> Вопрос к автору фотографии

Я не автор, но вот что увидел:
1. "хвост" из машин виден на обоих снимках. Он сравнительно небольшой, что говорит о том, что это не затор, а стойбище у светофора.
2. район новостроек, в следствии этого машины могут проходить "зарядами" тоесть небольшими плотными группами. Это весьма характерное явление для новостроек в крупных городах.
3. Приведу такой пример. Как-то летом в будний день прибыл на трижды проклятый, четырежды обматеренный Казанский вокзал родной столицы. В течении десяти минут улица Красносельская из практически пустой превратилась в одну большую "пробку". Для Москвы это нормальное явление. Питер не намного меньше, так что сбор сравнительно большого количества машин в одном месте вполне реален. Более того, в старой части города в 2009-м году наблюдал, как за минут двадцать полностью "заткнулась" Площадь Восстания - поток держал поворот с Лиговского проспекта на Невский (в сторону Адмиралтейства).
Конечно сравнивать развязку у вокзала с районом новостроек не совсем корректно в силу разности транспортного потока, но примеры показательны.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 21.02.2017):
> на этой фотографии много машин, а на этой http://domophoto.ru/photo/74198/ , их практически нет, хотя обе фотографии сняты, примерно в одном и том же месте, и в один день

А где вопрос-то? Ваше предложение повествовательно.

В данном случаи по потоку машин можно предположить, да, как сказал rivershkiper на фото "заряд" после стояния на светофоре, который виден в кадре. Я думаю что зеленый горит для машин в этот момент секунд 10, т.е. машины только начали движение. Ну а на соседнем фото виден хвост перед Косыгина. там это частое явление.

ps имхо в кадр неудачно попал грузовичок. Даже если идет поток машин, то лучше пытаться найти время когда нет громоздких машин.

Нужно иметь громадное терпение, чтобы сделать кадр без машин. Если ставить перед собой такую задачу и тратить на каждый дом минут по пятнадцать, то можно подловить момент, когда нет машин в обе стороны. Если фотограф нетерпелив, то надо дождаться отсутствия потока машин хотя-бы по ближней полосе, а если и на это терпения не хватает, то сделать кадр хотя-бы без ярких и белых машин в кадре.

Ну хотя бы без грузовиков и автобусов. Свои фотографии я пытаюсь такими делать.