DomoPhoto
Naryan-Mar, Улица 60-летия Октября, 37 ГТЭС
 Naryan-Mar · Улица 60-летия Октября, 37 ГТЭС
Author: Lsnmar · Naryan-Mar           Date: July 18, 2008

Statistics

License: Copyright ©
Published 03.06.2026 07:35 UTC
Views — 140
Detailed info

Улица 60-летия Октября, 37 ГТЭС

Location:Russia, Nenets autonomous okrug, Naryan-Mar, Улица 60-летия Октября
Series:Электростанции
Developer:ГУП НАО "Централизованный стройзаказчик"
Contractor:ООО "Сатурн"
Floors:3
Construction finished:2009
Current state:In use
Name/purpose:Газотурбинная электростанция
Первая очередь — ГТЭС-12 введена в эксплуатацию в 2003 г.
Вторая очередь — ГТЭС-18 введена в эксплуатацию в 2009 г.
Общая мощность станции — 30 МВт

Camera Settings

Model:DSC-S800
Date and Time:18.07.2008 08:02
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.5
ISO Speed:100
Focal Length:7.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

03.06.2026 08:01 UTC
Link
Andrew1967 · Moscow
Photos: 446
А, что это в правом верхнем углу фото? Метеорит, беспилотник или падает аэроплан?!
0
+1 / –1
03.06.2026 08:16 UTC
Link
Photos: 2038 · Region Editor — Russia, Kaluga region / Russia, Moscow
Самолёт
+1
+1 / –0
03.06.2026 09:46 UTC
Link
Photos: 6398 · Database Editor
А чё, нормальный такой дизель-самолёт, вот ведь бывают же дизель-поезда (ДП), а это ДС))
+1
+1 / –0
03.06.2026 10:02 UTC
Link
armoredfail · Glazov
Photos: 2298 · Database Editor / Region Editor — Kazakhstan, Almaty / Kyrgyzstan, Batken region / Kyrgyzstan, Bishkek / Kyrgyzstan, Jalal-Abad region / Kyrgyzstan, Issyk Kul region / Kyrgyzstan, Naryn region / Kyrgyzstan, Osh / Kyrgyzstan, Osh region / Kyrgyzstan, Talas region / Kyrgyzstan, Chuy region / Russia, Sverdlovsk region / Russia, Udmurt Republic
Як-42 какой-нибудь, на советских коптящих движках
+1
+1 / –0
03.06.2026 10:18 UTC
Link
Photos: 6398 · Database Editor
Ого, фотография-то 2008 года! Это ж и реально мог таки и в самом деле 42-й фигачить!! Или даже аж 134-й!!!
+2
+2 / –0
03.06.2026 10:45 UTC
Link
armoredfail · Glazov
Photos: 2298 · Database Editor / Region Editor — Kazakhstan, Almaty / Kyrgyzstan, Batken region / Kyrgyzstan, Bishkek / Kyrgyzstan, Jalal-Abad region / Kyrgyzstan, Issyk Kul region / Kyrgyzstan, Naryn region / Kyrgyzstan, Osh / Kyrgyzstan, Osh region / Kyrgyzstan, Talas region / Kyrgyzstan, Chuy region / Russia, Sverdlovsk region / Russia, Udmurt Republic
Цитата (Демьян Филимонов, 03.06.2026):
Или даже аж 134-й!!!

Да, кстати. И некоторое гугление даёт информацию, что 18.07.2008 из Нарьян-Мара было два рейса на 134 в С-Петербург (про Як-42 ничего не нашел)

АК Ямал 18.07.2008 уже в Пулково https://russianplanes.net/id160067
АК ЮТэйр 18.07.2008 уже в Пулково https://russianplanes.net/id96029
+3
+3 / –0
03.06.2026 11:07 UTC
Link
Photos: 6398 · Database Editor
Нда. Всё, что могу написать о Ту-134, это "Тютюнопущенето е опасне за вашето здраве"..
0
+0 / –0
03.06.2026 11:37 UTC
Link
Photos: 6435 · Region Editor — Russia, Ivanovo region / Russia, Kostroma region / Russia, Nizhegorodsky region
> Серия: Электростанции

Тепловые электростанции

> 30 мВт

30 милливатт? Маловато будет.
✔ Thanks! Taken into account
+3
+3 / –0
10.06.2026 11:25 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 319
Цитата (Демьян Филимонов, 03.06.2026):
А чё, нормальный такой дизель-самолёт, вот ведь бывают же дизель-поезда (ДП), а это ДС))

Дизель-самолёты были, в том числе серийные. У немцев это летало нормально, мы довести до ума дизель-мотор не смогли. Дизельный В-2 на Т-34 имеет авиационные корни, типа танк по земле ездит, двигатель откажет, танк не упадёт. А на фото Ту-134.
+1
+1 / –0
10.06.2026 13:17 UTC
Link
Lsnmar · Naryan-Mar
Photos: 2677 · Region Editor — Russia, Nenets autonomous okrug
Ту-134.
0
+0 / –0
11.06.2026 07:38 UTC
Link
Photos: 6398 · Database Editor
Цитата (Сергей Мурашов, 10.06.2026):
Дизель-самолёты были, в том числе серийные.


Дизельные двигатели в авиации и сейчас актуальны, например, американский Graflight для легкомоторной авиации, вертолётов и БПЛА.
0
+0 / –0
11.06.2026 08:22 UTC
Link
Hysteric329 · Kazan
Photos: 87 · Deputy Administrator / Technical Department / Database Editor / Region Editor — Russia, Arkhangelsk region / Russia, Volgograd region / Russia, People's Republic of Donetsk / Russia, Zaporizhia region / Ukraine, People's Republic of Lugansk / Russia, Republic of Tatarstan / Russia, Kherson region / Ukraine, Odessa region / Estonia, Harjumaa County
Цитата (Сергей Мурашов, 10.06.2026):
У немцев это летало нормально, мы довести до ума дизель-мотор не смогли.
Так и у нас летали. Пе-8 и Ер-2 с авиадизелями АЧ-30. А у немцев, кроме моторов Jumo-205/207 (Юнкерс-86, Гамбург-138 и 222), что-то еще было?
+1
+1 / –0
11.06.2026 08:43 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 319
Цитата (Hysteric329, 11.06.2026):
Так и у нас летали. Пе-8 и Ер-2 с авиадизелями АЧ-30

С постоянными отказами двигателей в полёте. На обоих типах самолётов М-30 долго не задержались, Пе-8 логично приспособили под АШ-82, Ер-2 был в принципе неисправим.

Цитата (Hysteric329, 11.06.2026):
А у немцев, кроме моторов Jumo-205/207 (Юнкерс-86, Гамбург-138 и 222), что-то еще было?

Этого мало? Кстати, типов самолётов 6, а не 3. Моторы работали надёжно, а вот топлива для них в Германии не было, весь дизель уходил на подводные лодки. И если бензин там был и синтетический, то дизтопливо можно было получать лишь из нефти, а своей нефти не было.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Feedback     Rules     Editors Team
Mobile Version
Dark Theme
© DomoFoto Administration and image authors, 2015—2026
Materials of this site are under CC-BY-SA License if not specified otherwise.