Изначально включало:
1. Белорусский научно-исследовательский и технологический институт автомобильного транспорта «БелНИАТ» Министерства автомобильного транспорта БССР;
2. Центральное проектно-конструкторское бюро по внедрению новой техники и результатов научно-исследовательских работ «Центравтотех» Министерства автомобильного транспорта БССР;
3. Информационно-вычислительный центр Министерства автомобильного транспорта БССР;
4. Белорусское республиканское правление научно-технического общества автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Правление НТО и ИВЦ переехали в 1975 г. После переезда ПКБ «Центравтотех» и института «БелНИАТ» в 1987 г. — производственное объединение «Минскоблавтотранс».
Проект проектного института «Минскпроект». В середине 2000-х гг. прошёл косметический ремонт, уменьшены оконные проёмы лестничных маршей и четвёртого этажа, сооружена скатная крыша. В 2014 г. была проведена частичная тепловая модернизация, в результате чего была утрачена значительная часть облицовки в виде плитки.