Южное здание пассажирского вокзала станции "Одесса-Товарная"
Южное здание пассажирского вокзала станции "Одесса-Товарная", 1865 г. Переустройство в квартиру и канцелярию начальника станции Одесса-Товарная, около 1870 г. [А. Вельможко. Забытые одесские вокзалы (9.08.2013); ОД-76, ч. І — С. 12].
"Железная дорога (одесско0парканская), вопрос о которой был возбуждён ещё в 1852 году, начата постройкой в 1863 г., 4-го мая, при генерал-губернаторе генерал-адъютанте Коцебу. 7-го ноября 1863 г. состоялась пробная поездка, а 3 декабря 1865 последовало оффициальное открытие пассажирского движения от Одессы до Балты. Какое громадное влияние оказала железная дорога на одесскую торговлю и вообще на развитие всего края, известно всем." [ОД-72, С. 133].
Вокзал состоял из двух параллельных зданий соединённых дебаркадером.
Северное здание пассажирского вокзала станции "Одесса-Товарная"
Северное здание пассажирского вокзала станции "Одесса-Товарная", 1865 г. Переустройство в пакгауз станции Одесса-Товарная ("грузовой магазин"), в пределах 1865 — 1872 гг. [А. Вельможко. Забытые одесские вокзалы (9.08.2013); ОД-76, ч. І — С. 12].
"Железная дорога (одесско-парканская), вопрос о которой был возбуждён ещё в 1852 году, начата постройкой в 1863 г., 4-го мая, при генерал-губернаторе генерал-адъютанте Коцебу. 7-го ноября 1863 г. состоялась пробная поездка, а 3 декабря 1865 последовало оффициальное открытие пассажирского движения от Одессы до Балты. Какое громадное влияние оказала железная дорога на одесскую торговлю и вообще на развитие всего края, известно всем." [ОД-72, С. 133].
Вокзал состоял из двух параллельных зданий соединённых дебаркадером.
Ваш каментарый
За абмеркаванне палiтыкi будзе выносiцца бан на 1 месяц
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментарыі.
Одесса