Укрепление, построенное в 1829-40 годах для усиления морской защиты Таллинна, находилось в Калараннa, над бывшей Ляэнепатарей. Мощное известняковое здание состояло из 3-этажн. горжи длиной 247 м, обращенного к рейду, двух радиальных флигелей длиной 124 м (2-этажный снаружи, одноэтажный снаружи), минометных батарей перед общим углом радиальные крылья и насыпи. Этажи Горжа образовали проходившие через дом боевые комнаты, внешние стены которых толщиной 1,8 м имели пушечные и орудийные выстрелы и дымовые трубы, а в стене двора были окна. Камеры соединялись арочными дверями, толщина цилиндрических сводчатых перекрытий 0,8 — 1,4 м, перекрытия каменные с настилом. Переборки пушки ставились на полуклонные деревянные поддоны. В башнях на морской стороне Горжа были туалеты. Наружные стенки радиальных крыльев также имели артиллерийские и орудийные желоба и дымоходы, а также окна, выходящие наружу. Со стороны моря обоих крыльев в туннеле находились ворота. — Минометная батарея представляла собой одноэтажное здание из известняка с шестью сводчатыми боевыми камерами и огневыми отверстиями: в 1854 году она стала надстройкой с открытой защитной площадкой с кирпичным фасадом. В том же году рядом с западным крылом горжи крыла было построено грунтовое укрепление под названием «Двухпалубная батарея», а в 1855 году рядом со вторым крылом была построена вторая земляная батарея. — Бараки охраняли пара обыкновенных и один артезианский колодец. Последний был достроен в 1847 году, его гранитные бордюры сейчас окружает скульптура Я. Раудсепа«Каэвул» (1936) на Башенной площади. — После исключения Таллинна из списка укрепленных городов оборонительные казармы были преобразованы в обычные казармы, земляные батареи были снесены, а радиальные флигели получили 3 этажа в 1892 году. Здание также использовалось как тюрьма.
проект : Tallinna Tehnikaülikool, Neoprojekt, KOKO Arhitektid.
арх : Karl Õiger, Heiki Onton, Raivo Kotov, Andrus Kõresaar, Indrek Mikk, Margit Aule, Tõnis Savi, Lea Laidra, Karis Kahr, Jelena Altmäe, Jaanus Männik, Margit Argus, Olga Batuhtina.
Ангар для гидросамолётов крепости Петра Великого.
Проектировщик: инженерное бюро Christiani & Nielsen, Копенгаген. Главный инженер Форцхаммер Ф., инженер Шульц С.
Маарду Дата: 7 juuni 2018 a.