Алматы, Улица Толе би, 294
| Местонахождение: |  Казахстан, Алматы, Улица Толе би |
| Серия: | Автовокзалы, автостанции, павильоны |
| Архитекторы: | Неровня В. В., Тягловский В., Бургумбаев О., Бэм А. |
| Этажность: | 3 |
| Deireadh na tógála: | 1983 |
| Стиль: | Модерн |
| Staid reatha: | Úsáidtear |
| Ainm/cuspóir: | Международный автовокзал "Сайран" |
Обслуживает пассажиров междугородных, пригородных рейсов. По своей пропускной способности, архитектуре, инженерно-техническому решению и протяженности автобусных линий является крупнейшим в Казахстане. Имеет кассы предварительной и текущей продажи билетов, залы ожидания, посадочную площадку, диспетчерскую и почтово-телеграфную службы, ресторан, сервисное бюро. Основные направления автобусных маршрутов – 4 международных (Бишкек, Урумчи, Инин, Токмак), 32 межобластных, 13 внутриобластных и 3 пригородных. Здание, возведенное в 1983 г. (руководитель В. Тягловский, инженер О. Бургумбаев, архитектор В. Неровня, конструктор А. Бэм и др.), расположено на берегу водохранилища Сайран. Общая площадь составляет 12410 м кв. При отделке применены мрамор, ракушечник, майкольский гранит, при благоустройстве – ценные породы деревьев, кустарников.
Трехэтажное здание общей площадью более 12 тыс. Кв.м. расположено со значительным отступом от линии застройки прилегающих улиц Толе Би и Утеген батыра. Образовавшееся пространство с южной стороны предназначалось для организации приема и отправки автобусов, а с северной стороны формировало площадь, озелененную ценными породами деревьев и кустарников. В настоящее время привокзальная территория в значительной степени застроена, а элементы внутренней облицовки и первые этажи фасадов частично утрачены. Таким образом, здание находится под угрозой потери архитектурной целостности.
Фасады
Основной архитектурный образ зданию придает мощный, высотой в 9 метров, консольный свес козырька по периметру кровли.
Центральную часть главного фасада, ориентированного на север, акцентирует остекленный витраж. На уровне второго этажа выполнена терраса. Южный фасад обращен к посадочным платформам. Из зала ожидания автовокзала к ним ведут переходные мосты. В отделке фасадов здания применены мрамор, ракушечник и майкольский гранит.
Интерьер
В центре здания располагается двухсветный зал ожидания. В боковых частях размещен ряд административных и служебных помещений, включая гостиницу, комнаты отдыха для водителей, диспетчерский пункт и сервисные службы. Цокольный этаж занят техническими помещениями и камерами хранения. Через него также организованы выходы к платформам. Потолок зала ожидания украшен геометрическими элементами из анодированного алюминия и оригинальными светильниками с рассеивающими ребрами.
https://archcode.kz/objects/view?id=9 |
|
|
